ÇOK MU ZOR
Azak Denizinden Karadenize açılıp oradan Mersine geçmeyi bekleyen nice Türk gemileri varmış.
Hani şu Kepez Boğazından geçmesi yasaklanan, içi sıvı yağ yüklü 13 tane Türk gemileri varya; geçen günlerde Putin Erdoğan görüşmesinde 4 tanesi serbest bırakılmış.
Her biri 5900 tonluk ayçiçek yağı yüklü gemiler; aralıkla önce Romanya kıyılarına, sonra İstanbul Boğazına, Marmara Denizine, Ege Denizine, Akdenize ulaşıp, o denizde durmayıp, doğuya yönelip Mersin Limanına demir atmış. Sıra bulmuşsa yükünü boşaltmaya başlamış.
Bu gemiler şanşlı. Azak Denizinden Karadenize açılıp oradan Mersine geçmeyi bekleyen nice Türk gemileri varmış.
Mesele şu: Bu yağ yüklü gemiler; neden Mersine gider. Karadenizin Türk yakasında Hopa,Trabzon, Giresun Ünye, Samsun, Sinop, İnebolu,Zonguldak limanları var. Bu limanların arkasında kocaman şehirler,atölye ve fabrika yapılmaya müsait araziler var. Fındık tüccarları, çay zenginleri var. Bu zenginler limanı olan Karadeniz kıyılarına ayçiçekleri işleyecek yağ fabrikaları yapmıyorlar.
Zaten yağ Rusya ve Ukraynadan işlenmiş. Posası alınmış. Bize sıvı geliyor. Bizde dağıtıma hazır şişe ve kutulara konulup, ambalajlanacak.
Bu kadarcık işlemi yapmak için yeni atölye, veya fabrikaları kurmak çok mu zor...
Yağ yüklü gemilere hava muhalefeti, yakıt masrafı dahil bu kadar kaç bin mil yol yaptırıp; Mersin limanına göndermek neyin nesi oluyor...
Liman var. Arazi var. Yok mu parası bol babayiğit yatırımcılar.. Müteşebbis iş adamlarımız. Al yağı Rustan, getir Karadenize...
Çok mu zor...
Yazar Hakkında
Yorum Gönder
0 Yorum